Este circuito saiu num artigo da revista inglesa Practical Electronics, de fevereiro de 1977, mas pelos componentes usados é ainda atual, podendo ser montado com facilidade. O transistor pode ser o BC548 para relés até100 mA. O sensor de temperatura e um NTC de 10k a 20k que será colocado no ponto em que se deseja monitorar a temperatura. O ajuste do ponto de acionamento do relé é feito em VR1. O resistor de 1k6 pode ser substituído pelo valor comercial atual mais próximo que é 1k5. O circuito, originalmente indicado para ser usado no carro é ligado via chave de ignição.
Alarme de Sobreaquecimento
