Este circuito pode ser visto em diversas publicações da mesma época. O circuito é de um application note da GE que lançou os primeiros SCRs da série 106, os quais podem ser utilizados neste carregador automático de bateria de carro. O transformador deve ter uma corrente de pelo menos 2 A e os SCRs devem ser montados em radiadores de calor. O potenciômetro de 750 ohms de fio pode ser substituído por um de 1k.
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