Normalmente, a compra de um toca-fitas novo, de um rádio de FM ou ainda de um simples rádio de AM para o carro implica na retirada do aparelho velho que ficará então guardado sem possibilidade de uso. Em alguns casos podemos dizer que o “velho" aparelho é bom demais para ser deixado de lado, o que leva muitos a procurar um jeito de usá-lo na oficina ou em casa.
A fonte que descrevemos neste artigo fornece 12 V a partir da rede de 110 ou 220 V, com uma corrente de intensidade suficiente para alimentar os rádios de automóvel que normalmente tem uma potência da ordem de 4 W ou 8 W para os FM estereofônicos.
Ligando a saída da fonte um conector do tipo usado em automóvel você não precisará realizar nenhuma modificação no rádio ou toca-fitas e, na hora que precisar poderá removê-lo do circuito, instalando com facilidade no carro.
Todos os componentes usados neste circuito são de fácil obtenção e baixo custo.
MONTAGEM
O circuito completo da fonte é dado na figura 1.
Conforme se pode ver pelo diagrama em questão, trata-se de uma fonte com retificador de onda completa e um estabilizador de tensão com diodo zener o qual fornece a tensão de referência para um transistor de potência.
O transformador usado deve ter um primário de acordo com a tensão da rede local, ou seja, 1 10 ou 220 V, e seu secundário deve ser de 12 + 12 V com uma corrente de 1,5 ou 2 A. Para os rádios de pequena potência, até mesmo um enrolamento de 1 A servirá. Neste caso, observamos que a corrente da fonte será a corrente do transformador.
O transistor de potência deve ser montado em irradiador de calor segundo sugere a figura 2.
O capacitor de filtro deve ser tanto maior quanto menor for a ondulação desejada. Para os casos comuns, um capacitor de 1,000 uF serve perfeitamente, mas se ,o leitor notar algum ronco de corrente alternada no seu aparelho, deve utilizar um capacitor maior. Poderá usar então um de 2.200 uF ou então ligar dois capacitores de 1.000 uF em paralelo.
Na figura 3 temos a disposição dos componentes para uma montagem em ponte de terminais.
Observe cuidadosamente a polaridade dos diodos retificadores, do capacitor eletrolítico e a disposição dos terminais do transistor
Se instalar a fonte numa caixa metálica cuide para que todas as. ligações sejam bem isoladas dela, principalmente o transistor.
LIGAÇÃO NO RADIO
Normalmente os rádios de automóvel tem apenas um fio de ligação para o polo positivo da bateria, já que a ligação do negativo é feita em seu próprio chassi o qual se mantém em contacto com o chassi do carro.
Assim, devemos ligar o polo positivo da fonte à entrada positiva do receptor de rádio ou toca-fitas e o polo negativo deve ser ligado por meio de um fio ao chassi do mesmo, conforme sugere a figura 4.
Para o caso dos receptores de FM pode ser usada uma antena do tipo usado para TV, sendo ligada da seguinte maneira: um dos fios do cabo de antena que é duplo vai ao chassi do rádio e o outro vai à entrada de antena, conforme sugere a figura 5.
Uma antena externa para as localidades mais afastadas permite melhores condições de recepção.
Lista de Material
Q1 - transistor 2N3055
Z1 - diodo zener para 12 V x 400 mW
R1 - resistor de 270 ohms x 1/2 W
D1, D2 - diodos IN4002 ou BY127
C2 - 1000 uF x 16 V - capacitor eletrolítico
C2 - 22 uF x 16 V - capacitor eletrolítico
F1 - fusível de 1A
T1 - transformador de ] 10/220 V de primário para 12 V x 2 A de secundário.
S1 - Interruptor simples.
