Estes dois circuitos de luz de ponto para carros com platinado foram encontrados numa antiga documentação nacional. O circuito tem versões para 110 V e 220 V e tem um sensor que ligado ao distribuidor de alta tensão do carro.
Estes dois circuitos de luz de ponto para carros com platinado foram encontrados numa antiga documentação nacional. O circuito tem versões para 110 V e 220 V e tem um sensor que ligado ao distribuidor de alta tensão do carro.