Neste circuito, quando a corrente é interrompida, a contra-FEM gerada no motor polariza o diodo de recuperação rápida e faz com que o transistor coloque em curto o enrolamento do motor, funcionando então como um freio. Diodos de recuperação rápida equivalentes podem ser usados. O circuito é de uma documentação americana dos anos 90. R tem valores entre 0 e 10 ohms conforme a ação de frenagem desejada.
