Este circuito foi encontrado numa documentação de 1994. Os pulsos para a medida da velocidade são obtidos por um reed-switch que sensoria a passagem de um ou mais imãs presos aos raios da roda da bicicleta ou mesmo ao aro. O circuito é alimentado por 5 V, já que se trata de TTL, e os displays são de anodo comum. O ajuste é feito no trimpot P1, podendo ser usado um carro em baixa velocidade como referência.
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