O circuito visto na figura é indicado pela Siemens e tem por base o TLE4729 que contém transistores de efeito de campo de potência em suas etapas de saída. A configuração indicada é ideal para o controle de motores sem escovas, de uso automotivo. A principal vantagem desses motores é seu baixo nível de ruído quando comparado com os convencionais, além do elevado torque e reduzido tamanho. Com o circuito indicado é possível controlar a velocidade e o sentido de rotação desses motores a partir de um microprocessador.
